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第二天醒来,脑中空无一物,眼神停留在那熟悉而又陌生的台钟上,起床,阳光分外刺眼重新走过那布满脚印的草间小道,路上来来往往的人,有些看见我守望在那后,对我微笑、招手,我没有移动,该有很多人认识我吧忘记了一切,甚至忘记了该到哪吃饭,几时回家,世界一瞬间失去了语言,颠倒了黑白  第二天起来,一切恢复了原状,没有如我所想的迷恋的滋味,没有后悔也没有依恋忽然觉得记得没有什么不好的,任何人的记忆都不可能永远空白  想回到过去,常听到的句子,很多人很多人一遍遍的重复与此同时,以宝马、奥迪为代表的德系豪华品牌也开始追逐年轻豪华市场前者以操控强势圈得一波年轻消费者支持,后者以科技为如今的“灯厂”埋下伏笔当竞争对手依靠年轻化设计、操控、运动强势圈粉时,“老气横秋”的捷豹似乎按耐不住,逐渐走上运动化路线,连一向低调奢华的XJ也变得更加运动至于XF、甚至是XE更是浑身散发出运动的气息透过现象看本质,捷豹变得越来越运动无外乎在于眼红竞争对手销量,可捷豹的运动化路线真的成功吗?从消费者认可度、销量和品牌形象来说,捷豹运动化路线并不成功以宝马3系为例,仅在中国市场2018年全年就贡献13.46万辆,月均销量达到1.12万辆

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